Benchmarks & Casos de Sucesso
Otimização de Transportes Iberia
Desafio


Problema
• Custos operacionais no setor dos transportes em tendência de crescimento
• Procura não nivelada durante as horas operacionais: 50% da procura num período de 4h (em 24h de trabalho)
• Elevada percentagem de tempo de inatividade de veículos e condutores
• Pressão em reduzir custos operacionais para sustentar quota de mercado
Causas raíz
• Sistema de Transporte com desenho tradicional: recursos dedicados a diferentes grupos com capacidade fixa, o que não contribui para a melhoria da ocupação dos recursos
• Falta de standards para planeamento de recursos: gestão diária reativa
• Tempos de carga e descarga excessivos: elevada percentagem de tarefas sem valor acrescentado
• Aumento dos custos de transporte e de pessoal
Solução


• Separação do planeamento do “semi-reboque” do planeamento “condutor” e “trator”: terminais intermédios para quebrar rotas e reduzir viagens em vazio dos semi-reboques
• Recursos dedicados a áreas geográficas para permitir melhor ocupação
• Implementação de ferramentas de planeamento na área de carga, área de entrega e escalas: conclusão de 80% das rotas planeadas com dias de antecedência, com otimização diária dos 20% restantes
• Aumento de Produtividade das operações de carga/entrega suportado por ferramentas de KAIZEN™ Diário
Solução


• Separação do planeamento do “semi-reboque” do planeamento “condutor” e “trator”: terminais intermédios para quebrar rotas e reduzir viagens em vazio dos semi-reboques
• Recursos dedicados a áreas geográficas para permitir melhor ocupação
• Implementação de ferramentas de planeamento na área de carga, área de entrega e escalas: conclusão de 80% das rotas planeadas com dias de antecedência, com otimização diária dos 20% restantes
• Aumento de Produtividade das operações de carga/entrega suportado por ferramentas de KAIZEN™ Diário
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